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50 全く儲からないリニア新幹線と蠢く政治家 2013.11号掲載
夢の新幹線は時速500kmで東京=名古屋間を40分、東京=大阪間を67分で駆け抜けていく予定なのですが、その夢の費用も莫大で東京=名古屋間が5兆4千億円、東京=大阪間が9兆3000億円で、すべてJR東海の負 […]
2014.01.07
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49 ANAとJALと政権交代 2013.10月号掲載
10月2日国交省が、来春に拡充する羽田空港国際線の割当を、ANA11便、JAL5便とし、不服のJALは「格差是正」を求める文書を国交省に提出しました。 今回のこの配分は両社の今後30年間の経営を左右すると […]
2014.01.07